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작성자 행복한

작성일24-03-12 20:44 조회44회 댓글0건

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��Ʒ��غ��. 충남 부여에 ‘통합바이오가스 생산 시설’이 구축된다.충남도는 최근 환경부가 주관한 올해 ‘유기성폐자원 통합바이오가스화 시설 설치사업’ 공모에 부여군이 최종 선정됐다고 8일 밝혔다.통합바이오가스 생산 시설에서는 하수찌꺼기와 분뇨, 가축분뇨, 음식물 폐기물 등의 유기성 폐자원 2종 이상을 투입해 바이오가스를 생산하게 된다.충남도 관계자는 “돼지 등 가축 분뇨(1일 140t)와 음식물 폐기물(1일 10t) 등 유기성 폐자원을 처리할 수 있는 시설이 구축된다”고 설명했다.도는 총사업비 471억원 중 80%에 해당하는 371억원을 국비로 확보했다. 도는 올해 사업에 착수해 2028년 상반기까지 시설을 구축할 예정이다.유기성 폐자원 통합바이오가스화 시설은 2022년 말 기준 전국에서 45개가 운영되고 있다.충남지역에서는 6개가 운영 중이다. 이중 공공부문 시설은 서산시 자원순환형바이오가스화시설과 금산군 유기성 폐자원 에너지화시설 등 2곳이다.구상 충남도 기후환경...
가격 경쟁력을 앞세워 세계로 뻗어나가는 중국 전기차의 약진이 파죽지세다. 업계 선두주자로 꼽히는 미국 테슬라를 비롯한 글로벌 완성차 업계도 가격 할인 등으로 맞불을 놓으면서 ‘치킨게임’ 양상이 펼쳐지고 있다. 업계에선 이러다가 ‘실탄’이 바닥난 업체들은 고꾸라지고, 살아남은 일부 대형사가 전기차 시장을 좌지우지하리란 우려가 나온다.12일 중국 승용차시장정보연석회(CPCA)와 전기차 업계에 따르면 작년 한 해 승용 전기차(EV)와 플러그인하이브리드차(PHEV)를 합한 중국 신에너지차의 수출 대수는 103만6000대로 집계됐다. 중국의 연간 전기 승용차 수출 대수가 100만대를 돌파하기는 이번이 처음이다. 2022년 중국의 신에너지차 수출 대수 61만4900대와 비교하면 무려 68.5%나 증가한 수치다. 게다가 2023년은 세계적인 경기 위축 여파로 전기차 수요가 주춤한 시기여서 비야디(BYD)를 비롯한 중국 업체들의 선전은 더욱더 위협적이라는 평가가 나온다.막강한 경제력과 ...

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