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작성자 행복한

작성일24-07-01 00:17 조회0회 댓글0건

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MONGODB2 부산시가 징수기한 만료가 임박한 백양터널 통행료를 계속 받겠다는 계획을 내놓으면서 시민사회가 크게 반발하고 있다. 25일 부산시 등에 따르면 시는 지난 5월 백양터널 운영을 부산시설공단에 위탁하고, 통행요금을 계속 유료화 하겠다는 계획을 공개했다.백양터널은 부산진구 당감동~사상구 모라동을 잇는 2.4㎞의 왕복 4차선 도로 터널이다. 민간투자사업으로 추진한 공사로 민간기업 맥쿼리가 운영하며 통행료(소형차 900원)를 받았다. 통행료 징수는 2025년 1월9일 종료 예정이었다.부산시는 유료화 이유로 ‘효율적인 교통서비스 제공’을 앞세우고 있다. 무료화하면 차량이 몰려 혼잡해진다는 설명이다. 일일 통행량이 41% 증가해 하루 1만6000대에 육박할 것이라는 게 부산시의 추산이다. 시민단체는 통행량이 백양터널과 비슷했던 동서고가로, 만덕2터널, 황령터널은 무료화 후 통행량이 28%에서 37.7% 증가하는 데 그쳤다고 주장하고 있다.부산시는 또 민간 운영 종료 시...
해병대 채모 상병 사망사건의 수사외압 의혹과 관련해 신범철 전 국방부 차관의 역할이 새롭게 주목받고 있다. 신 전 차관이 지난해 8월2일 해병대 수사단의 초동수사기록 경찰 ‘이첩’과 ‘회수’ 과정에서 윤석열 대통령과 대통령실 및 국방부 관계자 등과 긴밀히 소통한 것으로 드러나면서다. 당시 이 전 장관이 해외 출장 중인 상황에서 신 전 차관이 수사기록 회수 과정의 ‘키맨’ 역할을 한 것 아니냐는 분석이 나온다.27일 경향신문 취재를 종합하면 신 전 차관은 해병대 수사단이 지난해 8월2일 오전 경북경찰청에 수사기록을 넘긴 뒤 윤 대통령을 비롯해 임기훈 전 대통령실 국가안보실 국방비서관, 유재은 국방부 법무관리관, 박진희 전 국방부 군사보좌관 등 이 사건의 핵심 관계자들과 수시로 연락한 것으로 확인됐다.신 전 차관이 대통령실 관계자에게 처음 연락한 것은 오전 11시29분쯤이다. 임 전 비서관에게 전화해 약 36초 동안 통화했다. 임 전 비서관은 대통령실과 국방부를 잇는 ‘핫라인...

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