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작성자 행복한

작성일24-03-27 21:38 조회0회 댓글0건

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라디오다시듣기 HD현대의 선박 자율운항 자회사 아비커스가 선박 운항 실증을 통해 자율운항 선박의 연료 절감 효과를 입증했다. 자율운항 솔루션을 통해 선박이 최적의 항로와 속도로 운항해 연료 사용량을 줄일 수 있다는 사실을 정량적으로 실증해낸 것은 이번이 최초다.아비커스와 HD한국조선해양은 지난 25일 한국선급(KR)으로부터 자율운항을 통한 연료 절감 평가 방법론에 대한 기본인증(AiP)을 받았다고 26일 밝혔다.이번 실증에는 아비커스의 자율항해 시스템 ‘하이나스 컨트롤’이 활용됐다. 하이나스 컨트롤은 각종 항해 장비와 센서로부터 얻은 정보를 융합해 선박이 최적 항로와 속도로 운항할 수 있도록 안내·제어하는 인공지능(AI) 기반 시스템이다.아비커스는 지난해 8월부터 팬오션의 32만5000t급 초대형 광석운반선에 하이나스 컨트롤을 적용했다. 아비커스는 싱가포르부터 브라질까지 총 9334㎞ 길이 항로를 여러 차례 자율운항하며 선박 운항 데이터를 수집한 결과, 최대 15%의 ...
정부가 영화관람료에 징수하던 3%의 부과금을 폐지한다. 부과금 폐지가 영화 티켓 가격 인하와 함께 침체된 국내 극장업계 활기로 이어질지 주목된다.문화체육관광부는 “내년부터 영화관람료에 징수하던 부과금을 폐지해 영화관을 찾는 국민 부담을 줄인다”고 27일 밝혔다. 내년 1월부터 부과금이 폐지될 수 있도록 관련 법 개정을 추진한다는 것이다.정부는 2007년부터 영화 관객이 구입하는 입장권 가액의 3%를 부과금으로 걷어왔다. 입장권이 1만원인 경우 300원, 1만5000원인 경우 약 500원이 부담금이다. 이 부담금은 영화발전기금으로 조성돼 영화진흥위원회를 통해 독립·예술영화 지원, 신인 창작자 발굴 등 영화 산업 전반을 지원하는 데 쓰여왔다.코로나19 팬데믹을 계기로 극장업계가 침체에 빠지고, 영화관람료가 일제히 오르면서 가격 인하에 대한 요구가 꾸준히 제기돼왔다.그러나 부과금 폐지가 실제 영화관람료 인하로 이어지려면 극장업계의 협조가 필요하다. 문체부 관계자는 “국민...

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